市政环境保护中垃圾压缩箱的特点及重要性

压缩垃圾箱可在不损坏垃圾袋的前提下将袋装垃圾压缩到原体积的40%左右，同时自动收拢垃圾袋口子，便于收集转运并节省相应费用，广泛适用于垃圾成分以抛物类废物如纸杯、快餐盒、包装袋、废纸、菜叶等为主的旅客列车、客轮、使用一次性餐具的快餐厅、商场、街道、旅游景点、写字楼、宾馆和家庭；还可以做成垃圾收集车，用于小区、旅游景区的垃圾收集、转运。本设备结构简单、压缩机构可以安装在垃圾箱上，也可以设置在垃圾收集车上，小规格的产品用打气筒压缩；大规格的产品可用气泵压缩；可用于室内，也可用于露天。

压缩垃圾箱特点：采用脚踏式塑料打气筒压缩、设计寿命三年的家用型产品的成本相当于普通脚踏翻盖式产品的150%左右。

其使用过程如下：当垃圾袋中的垃圾需要取出时，用脚踏打气筒，垃圾被压缩、垃圾袋口子自动收拢，扎紧垃圾袋；然后气囊排气瘪下，取出垃圾袋，即可重新放入垃圾袋。

垃圾中转站主要部件介绍

1.垃圾门：挡门由14#槽钢和10mm厚钢板焊接而成，挡门上装有开门油缸和挂钩锁紧油缸。

2.压缩装置：压缩装置由推铲和推铲压缩油缸组成，推铲由骨架和导向滑块组成。骨架用矩形管、20#槽钢和厚10mm的钢板焊接；推铲压缩油缸的密封件为美国Pakrer公司进口产品。

3.垃圾箱：垃圾箱由箱体、裙板、支座、翻盖、集水盒槽等部件组成。箱体用18#、14#槽钢和侧板为10mm的冷轧钢扳、底板为10mm厚16Mn的钢板焊接而成。垃圾压缩中转站箱体内进行了防腐处理。支座用30mm厚的钢板焊接后，上机床加工，以保证孔的同心度。裙板用6mm厚的花纹钢板制作，结实耐用。

4.液压站：液压站是本设备的动力源，由油箱、液压油泵、电动机、电磁换向阀、电磁溢流阀、平衡阀、防爆阀及其它液压元件等组成。通过操作换向阀次序完成垃圾压缩、箱体升降、卸料等工艺过程；采用恒功率自动变量泵，控制可节能，减少噪音，噪音≤60分贝。

5.电气控制柜：电气控制柜由机柜和电气控制元器件组成。电气系统设定了基本工作程序和自锁装置，即简化了操作又可避免因误操作而损坏设备；采用按钮或遥控器操纵设备运行，操作更方便。

6.污水收集排放方案：垃圾中转站厂家在压缩箱的底板及侧板下部开设污水排放孔，流入斜坡地坑再进行集中排放，集中流入地坑的预埋管中，再排入市政排污系统。当市政排水高于地坑时，地坑旁设置留泥井和污水泵，当污水达到设定位置即可自动排入市政污水管。污水强排有三种控制方式：人工控制、半自动控制、全自动控制三种控制方式。电机与吸水泵分离,靠软轴传递动力,扭矩大,抗污泥能力强,吸位低,排水干净，经久耐用，性能可靠。配有日本OMRON(欧姆龙)液位探测器，经过多年的实践证明，该污水收集排放系统是行之有效的。

7.表面防腐处理:所有垃圾箱体钢结构件均使用喷砂设备并采用喷砂工艺处理：

底漆：湘江牌重防腐底漆两道。

面漆：箱体顶面采用丙烯酸聚胺脂面漆（绿色环保漆）一道，箱体采用特种玻璃磷片防腐面漆一道，漆层厚度1mm，两举升架外表刷涂橘红色工程漆一道，安全支杆为红色油漆。注：也可根据用户的要求喷涂其它面漆。